如今的路灯早已不再“单纯”只有照明设备，摄像、抄表、安防、充电、WiFi等功能都聚集在了一根10米左右的灯杆上。本篇我们就来讨论智慧灯杆产业发展的那些事，同时盘点该领域的主要厂商及方案。
智能路灯的概念由来已久。上世纪70年代已经出现了路灯自我调节、主动控制的技术，可以算是路灯智能化的开始。那之后，在路灯身上加入各种装备的想法时而有之，但路灯始终没有脱离照明和监控的模式局限。
发展到今天，智慧路灯要满足两个需求。首先是节能，相比于传统的钠灯，LED路灯节能60%以上，但全球LED路灯渗透率并不高，因此城市需要一盏更加节能的路灯；其二，随着5G、人工智能、物联网、大数据、车联网等技术不断进步，路灯所承载的角色将不仅仅局限于照明，行业需求对其提出了更多的要求，比如城市环境监测、视频监控、无线网络、信息发布、紧急呼叫、充电桩等，因此路灯担负的职责变得越来越丰富。
三问智慧灯杆产业发展 答：“智慧”则需通过智能化方式，使人与灯杆产生互动，是一个信号双向反馈进行交流的过程。智慧路灯不止于在灯杆上添加多种设备，最终需要分析能力和处理能力。在前端收集到信息以后能够快速运算并独立处理，才能称之为智慧灯杆。
答：从2017年起，照明行业开始结合智慧路灯杆，由行业的角度上开始发力，有利于市场的发展。其次，政府需求发生了较大的转变。相比之前企业向政府推荐建设智慧路灯杆试点，如今是政府有明确的需求，政府自己来定义标准，企业根据政府出资的体量进行项目配置。 答：智慧路灯杆逐渐走火，但它是一个系统工程，牵扯面很广，涉及的科技、企业和政府部门过多，目前较为混乱。其背后，是一场运营商、广告商、云计算、安防、人工智能等领域参与的“路灯战争”。 该行业需要统一的标准和规则，政府和产业链联合才能将其发展壮大。目前多数企业都处于摸索状态，在此情况下，业界人士也建议：“企业不应盲目入场。”
预计到2025年，智慧城市项目将为中国经济创造3200亿美元价值。智慧路灯有网、有电、有杆，是智慧城市的重要载体和最有效切入路径之一，同时，5G时代的超密集组网催生小基站需求，将为智慧路灯带来千亿级的新增市场。可见，智慧路灯杆即将迎来爆发性发展的黄金时代。
其产业链也会发生较大变化，单一的照明设备所占比重会逐步降低，随着人工智能、大数据的应用，更多价值更高的特殊功能设备会慢慢变多，这其中各设备权重将发生改变。
智慧路灯杆正处于产业发展的风口，是机遇也是挑战。如何在这个市场上掘金，仍然需要深思熟虑。
